从使用者的角度，蓄电池检测的目的是确定蓄电池的健康状态（SOH）和充电状态(SOC),前者是为了确定蓄电池需不需要换，后者是为了确定蓄电池需不需要补充充电。我想这是蓄电池维护检测的核心。国内外的业内人士十几年来，一直在努力寻求一种适合于使用者，在工程环境，而不是实验室，操作的检测方法。现在国内外都普遍采用以内阻测试为核心的维护检测手段。

CSB蓄电池质量保障：公司先后通过了ISO9001质量体系认证,ISO14001环境管理体系认证和OHSAS18001健康与安全管理体系认证,连年荣获“中国外商投资双优企业”

通常来说，若以25℃为基准，工作环境温度每上升10℃，免维护铅酸CSB蓄电池的使用生命减半。当电源处于浮充工作状态时，需要通过降低浮充电压来进行补偿，补偿系数为环境温度每上升1℃，每节电池单体（2V的单体）的浮充电压降低3~5mV。之所以说定期放电很危险，是因为如果恰好在CSB蓄电池快放完时，出现了市电断电或者交流电源配电上的故障，CSB蓄电池就变得形同虚设了。

CSB蓄电池因采用铅锑合金，杂质控制不严，电解液为富液式，易产生落后电池，因而需采用2.35V左右的较高电压进行均衡充电，其目的除对落后CSB蓄电池进行补充电外

为延长CSB蓄电池的使用寿命，UPS的充电器一般采用恒压限流的方式控制，CSB蓄电池充满后即转为浮充状态。对于端电压为12V的蓄电池，正常的浮充电压在13.5~13.8V之间。